海航控股股票今日行情,海航控股现在什么价格

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大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下海航控股股票今日行情的问题,以及和海航控股现在什么价格的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

海航控股现在什么价格

截至2025年11月10日18:48左右,海航控股股价是1.84元,比前一交易日收盘价涨了0.01元,涨幅0.55%。

海航控股股票今日行情,海航控股现在什么价格

一、当日交易核心情况

1)当日开盘价1.82元,收盘价1.84元,前一交易日收盘价1.83元。

2)最高价1.87元,最低价1.80元,振幅3.83%。

3)成交量801.87万股,成交额14.77亿元,换手率2.44%,量比0.76。

4)总市值795.17亿元,流通市值604.86亿元,市净率14.77,市盈率20.96(部分来源显示市盈率为“--”)。

二、行业与公司基本状况

1)所属航空运输业。

2)总股本432.16亿股,流通A股328.73亿股。

3)2025年9月每股收益-0.01元,扣非每股收益0.06元(部分数据需以最新财报为准)。

4)当日航空运输业涨跌排名中位列第8(共8家公司),换手排名A股第2561位。

三、留意要点

1)以上是2025年11月10日A股收盘后(15:00后)至18:48的最新交易信息,盘后数据可能因市场波动或清算更新。

2)股票价格实时变,投资决策要结合公司基本面、行业动态及个人风险承受能力综合判断。

海航000564股票现价

海航000564股票现价为2.68元(人民币),需注意其公司名称为供销大集而非海航控股,海航控股股票代码为600221。

一、核心股价信息(供销大集000564)

1.最新股价:截至2025年10月31日18:59:01,报2.68元/股

2.涨跌情况:较前一交易日收盘价2.58元上涨0.10元,涨幅3.88%

3.当日交易数据:

•开盘价:2.63元

•最高价:2.71元

•最低价:2.63元

•成交量:654.53万股

•成交额:17.48亿元

•换手率:4.45%

•量比:1.82

二、市场估值指标

1.总市值:483.96亿元

2.流通市值:394.36亿元

3.市净率:3.07

4.市盈率:501.65

三、注意事项

1.股票代码混淆提醒:海航控股(航空运输业务)股票代码为600221,2025年10月31日18:49:40股价为1.77元/股,涨幅1.72%

2.数据时效性:以上股价数据为2025年10月31日收盘后约10分钟内的最新信息,非实时交易时段数据

3.信息来源:均来自权威证券资讯平台发布的实时行情

海航控股这支股票怎么样

海航控股(600221)近期股价表现及基本面情况如下:

一、股价与交易数据(2026年1月)

1. 1月5日:报收1.78元,下跌1.66%,总市值769.24亿元,成交额12.12亿元,换手率1.59%。

2. 1月6日:报收1.78元,持平,成交额11.0亿元,换手率1.44%,主力资金净买入1188.66万元。

3. 1月14日:报收1.69元,下跌1.74%,成交额11.29亿元,换手率1.55%,主力资金净流出1.32亿元。

二、公司基本面与公告

1.业绩表现:2025年三季报显示,前三季度主营收入534.38亿元(同比+3.3%),归母净利润28.45亿元(同比+30.93%),扣非净利润27.02亿元(同比+44.43%);第三季度单季归母净利润27.88亿元(同比-0.75%)。

2.重整进展:2026年1月披露重整计划执行进展,以3.18元/股向渤海租赁子公司清偿约1.74亿美元共益债,合计转换3.89亿股(占总股本0.90%),其中1.99亿股已完成过户,剩余待法院协助执行。本次重整不影响控股股东及日常经营。

3.财务指标:负债率96.8%,毛利率11.27%,财务费用22.28亿元,融资融券余额10.26亿元(2026年1月14日)。

三、资金流向特征

• 1月6日主力资金净流入,游资净流出;1月14日主力资金大幅净流出,散户资金净流入。

•融券余量为0,无融券交易。

海南控股股票行情

海南控股的股票行情数据如下:

如果是指海航控股(600221)A股:

今开:1.48元最高:1.50元成交量:230.61万手52周高:2.44元昨收:1.48元最低:1.47元成交额:3.42亿元52周低:1.01元总市值:639.59亿元市盈(TTM):亏损换手率:0.70%振幅:2.03%如果是指海控B股(900945.SH):

价格:0.301元涨跌幅:+9.85%今开:0.271元成交量:3.87万手振幅:10.95%最高:0.301元成交额:115.07万元换手率:1.05%最低:0.271元总市值:130.08亿元市净率:5.20昨收:0.274元注意事项:

股票行情数据会随时间实时变动,如需获取最新数据,请访问相关证券交易所或金融平台的官方网站。投资者在做出投资决策时,应综合考虑多方面因素,包括但不限于公司的基本面、市场环境、政策导向等。股票投资具有风险性,投资者应充分了解相关风险,并根据自身的风险承受能力和投资目标做出合理的投资决策。

海航控股股价逼近1元,新董事长面临市值管理压力

海航控股股价逼近1元,新董事长祝涛面临市值管理与业绩提升的双重挑战,公司需应对退市风险并制定实质性措施稳定股价。

一、股价逼近“1元红线”的退市风险现状:海航控股股价持续下跌,6月27日收盘价为1.09元/股,盘中最低跌至1.05元/股,创近16年新低。近一个月累计跌幅达20.44%,总市值跌破500亿元至471.1亿元。退市规则:根据交易所规定,若公司股票连续20个交易日收盘价低于1元,将触发交易类强制退市。海航控股总股本高达432.2亿股,流通股328.7亿股,低换手率(0.69%)和庞大股本结构进一步加剧了股价上涨难度。市场反应:公司6月25日公布的“提质增效重回报”方案未能提振市场信心,且未推出实质性救市措施(如股份回购、增持等),主力资金未介入,股价持续承压。二、股价下跌的多重原因行业与市场因素:民航板块受季节性波动影响,二季度业绩承压。海航控股4-5月收入客公里、旅客运输量等运营数据连续环比下滑。

宏观经济环境、大盘走势及行业政策变化对股价产生负面影响。

公司基本面问题:偿债压力:资产负债率高达98.46%,货币资金仅93.75亿元,而一年内到期非流动负债达146.5亿元,长期借款458.38亿元,短期流动性风险显著。

盈利质量:2023年归母净利润扭亏为盈(3.11亿元),但扣非净利润仍亏损,实际盈利能力未根本改善。2024年一季度业绩大幅增长(归母净利润6.86亿元),但二季度受行业淡季影响可能回落。

历史遗留问题:2021年破产重整后,辽宁方大集团入主,但公司治理结构频繁调整(2022年三度换帅),管理层稳定性不足可能影响战略执行。

三、新董事长祝涛的挑战与应对空间个人背景:祝涛为“老海航人”,曾任西部航空、金鹏航空董事长及香港快运航空CEO等职,具备航空业全链条管理经验。其上任后需同时解决市值管理与业绩提升问题。潜在措施:市值管理:根据“提质增效重回报”方案,公司可能通过增厚净资产、股份回购、注销等方式稳定股价,但需权衡资金成本与实际效果。

业绩改善:

优化航线网络,提升客座率与收益水平;

控制成本(如燃油效率、人力成本),缓解高负债压力;

抓住国际航线复苏机遇,扩大市场份额。

外部支持:辽宁方大集团作为控股股东,可能通过增资、资产注入或协调资源提供流动性支持,但需关注其自身资金状况(方威以630亿元财富位列胡润百富榜第63位)。四、横向对比:同类低股价公司的处境A股低股价公司概况:除海航控股外,另有7家上市公司股价低于1.5元/股(如包钢股份、绿地控股等),但因总股本较小或市值较高(包钢股份总市值631亿元),退市风险相对较低。海航控股的特殊性:其总股本规模(432.2亿股)远超同类公司,导致股价弹性极低,需更大规模资金或结构性改革(如缩股)才能扭转局面。五、未来展望与风险提示短期:若股价持续低于1元,退市风险将进一步加剧,公司需在剩余时间内(不足20个交易日)推出有效措施(如大股东增持、重大资产重组)。长期:即使避免退市,海航控股仍需解决高负债、盈利波动等根本问题,否则可能陷入“保壳-再下跌”的循环。行业趋势:民航业复苏势头持续,但竞争加剧(如低成本航空扩张、国际航线重启),海航控股需通过差异化战略(如服务升级、成本控制)巩固市场地位。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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